Aston Martin a exposé un véhicule d’idée de Rapide en partenariat avec la société de technologie chinoise Letv au CES 2016 – ainsi que les fonctionnalités du véhicule lié, il est possible de rendre leur méthode dans Astons de production.
Le véhicule peut être lié au service cloud de LeTV pour permettre au véhicule de parler avec d’autres gadgets liés ainsi que des véhicules. Il obtient également un grand écran tactile central pour toutes les fonctionnalités d’infodivertissement, en plus d’un écran numérique de 12,2 pouces derrière le volant pour filtrer les informations essentielles. L’application logicielle de reconnaissance vocale améliore également la sécurité ainsi que la convivialité.
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Le PDG d’Aston, Andy Palmer, nous a dit que bien que de nombreuses technologies de cette idée semblent assez loin dans le futur, certains éléments plus petits pourraient faire leur méthode dans le prochain DB11.
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• Aston Martin DB10 de James Bond
“L’innovation DB11 est un principe dérivé de Daimler – mais clairement pas tout ce qui se passe sur notre futur véhicule est nécessairement fondé sur Daimler. Nous avons fourni la toile, mais nous pouvons jouer avec les modules à l’intérieur.”
Le Dr Palmer nous a dit qu’il souhaitait exécuter un parking autonome, mais n’a pas vérifié que cela apparaîtra sur la DB11. Ce qu’il n’aura pas, c’est un mode de conduite autonome: “Nous allons s’asseoir stratégiquement dans les véhicules autonomes, car nous nous croyons être une entreprise de véhicules de conducteur”, nous a-t-il dit.
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Le croisement DBX d’Aston Martin, qui a été vérifié pour la production au printemps 2015, aura un groupe motopropulseur électrique. Le Dr Palmer a déclaré: “C’est notre plan d’avoir de l’énergie électrique pour le DBX … nous devons prendre une décision sur l’orientation de la batterie, probablement à la fin de ce mois, puis continuez avec l’avancement des caractéristiques de la voiture .
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“L’innovation entre faire un véhicule de sport électrique comme le Rapide ainsi qu’un SUV ou un crossover est différente – il y a le poids du véhicule, par exemple.”
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Les fans de la marque n’ont pas besoin de se soucier de perdre les modèles à essence, car la marque continuera d’offrir de gros moteurs dans ses véhicules sportifs aussi longtemps que possible.
“Vous pouvez être sûr que nos véhicules seront hybridés et électriques à l’avenir juste depuis les réglementations sur les émissions. Je suis impatient de choisir l’énergie électrique car elle me fournit des véhicules d’émissions zéro d’une part, ce qui me permet de continuer avec notre V12 Moteurs de l’autre “, a déclaré le Dr Palmer.

Que croyez-vous des plans d’Aston Martin? Comprenons dans les commentaires ci-dessous!