Porsche a introduit une nouvelle version de modèle de base du Taycan. Il se trouve en dessous du Taycan 4S dans la gamme du modèle, fournissant un rival beaucoup plus à prix compétitif pour le Tesla Model S Long Range Plus. Les prix commencent à partir de 70 690 £ et les premières livraisons devraient arriver en mars.
Contrairement au Taycan Turbo S phare, ce nouveau modèle d’entrée de gamme ne dispose que d’un moteur électrique sur son essieu arrière. En standard, le système génère une sortie constante de 322 ch et une sortie momentanée de 402 ch avec le paramètre «Overboost» de Porsche engagé.

New Porsche Taycan 4S 2021 Revue

La batterie conventionnelle de Taycan a une capacité de 79,2 kWh, ce qui est suffisant pour une plage WLTP maximale revendiquée de 268 miles. Cependant, Porsche utilise également une batterie de 92,4 kWh plus grande comme un supplément en option, ce qui pousse la sortie maximale du moteur à 469 ch et augmente la plage de véhicules électriques à 300 miles.
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Quelle que soit la batterie, le Taycan d’entrée de gamme a le même temps de 0 à 62 mph de 5,4 secondes et une vitesse de pointe de 143 mph. Les deux batteries peuvent être chargées à 80% en environ 22 minutes et, après cinq minutes de charge, il y aura suffisamment d’énergie électrique stockée dans les cellules pour couvrir 62 miles.
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Porsche affirme également que le nouveau Taycan offrira les fonctionnalités de connectivité de charge les plus récentes, y compris le système de charge et de charge le plus récent. Cela permet à l’automobile de stocker les détails du paiement du propriétaire et, lorsque le Taycan est branché sur une station de charge, il paie automatiquement la quantité d’énergie électrique que l’automobile reçoit.