Mon cœur déclare que Sir Stirling Moss est le plus grand conducteur de Formule 1 de Grande-Bretagne. Cependant, ma tête comprend que c’est Lewis Hamilton – par une marge importante.
Environ 160 Britanniques ont participé à F1 plus d’un demi-siècle, mais Lewis a déjà remporté un quart des victoires britanniques. Cependant, il approche de sa retraite. En plus de malgré le fier record de la Grande-Bretagne en tant que pays le plus représenté dans le sport, la F1 pourrait bientôt être entièrement absente des conducteurs britanniques.
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Il y a de jeunes canons attendant dans les ailes, mais leur entrée dans le niveau supérieur du sport automobile est incertaine, tout comme leur succès futur. En plus, il existe des maux de tête plus importants pour F1, car il n’est pas pertinent, excitant, peu coûteux ou suffisamment inclusif.
Faire des surfaces de piste F1 artificiellement humides pendant une partie de chaque course est un must. Cependant, les voitures et les camions sans conducteur ne le sont pas, comme les personnages de classe mondiale / les méchants de pantomime comme Lucid Lewis, Mad Max, Sulky Seb ainsi que Fernando sont une partie nécessaire du spectacle. Il suffit de les localiser sur des salaires fondamentaux réduits, liés à des incitations monétaires plus élevées pour les positions de pole, les records de tour, les finitions de podium, les victoires de course ainsi que plus.
Par exemple, les prix «Driver of the Weekend» décidés par les amateurs de course et / ou les téléspectateurs fonctionneraient bien. Cependant, les modifications ne peuvent pas s’arrêter là. Si ces gars-là sont, comme cela suggère, les athlètes les plus aptes ainsi que la plupart des conducteurs qualifiés du monde (vraiment?), Laissez-le le prouver.