Yamaha a de nouveau ramifié à partir de motos pour présenter une nouvelle idée et un camion au salon de Tokyo. Le véhicule actuel, appelé Cross Hub, est une combinaison d’une prise en charge ainsi qu’un SUV, ainsi que des concepts de la motivation 2013 ainsi que des concepts de voyage de sport 2013.
Des détails très bits ont été fournis sur l’idée de Cross Hub lors de la conférence de l’émission de Yamaha, mais nous comprenons qu’il est ciblé sur les amateurs de Yamaha qui dirigent un style de vie métropolitain actif. Le SUV de 4,5 m de long dispose d’un chargement ouvert et à bois qui est capable d’apporter deux des motos de la marque.
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Il dispose de beaucoup de plis pointus ainsi que de lignes angulaires, avec un bec comme un capot séparant deux longs phares horizontaux. La baie de pick-up à l’arrière est presque séparée de la cabine, grâce à une paire de grands contreforts flottants liés aux piliers B, tandis qu’il roule sur des roues chromées importantes assises à l’intérieur de lats arcles de roue.
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• Tout le courant du salon de Tokyo
À l’intérieur, les quatre sièges du Cross Hub sont disposés en diamant avec l’automobiliste prenant une position de siège centrale, tandis que les deux portes avant sont articulées à l’arrière pour mieux accéder aux sièges les plus en arrière.
Le Cross Hub est particulièrement fascinant car il s’agit du tout premier des trois voitures et camions d’idées de Yamaha sans contribution du créateur de Brit Gordon Murray, Finest comprise pour son implication dans la McLaren F1. Murray s’est ramifié pour présenter sa propre marque de voitures et de camions à faible volume, mais le directeur de Yamaha, Takuya Nakata, continue d’examiner la faisabilité d’introduire au moins l’un des trois concepts.
Il est peu probable qu’une telle automobile se rendrait au Royaume-Uni pendant un certain temps, cependant, laquelle des trois idées choisissez-vous? Comprenons dans les commentaires ci-dessous …