“ Il est supprimé que les automobilistes de camions devraient avoir des conditions de travail bien améliorées ”

“ Il est supprimé que les automobilistes de camions devraient avoir des conditions de travail bien améliorées ”

Lorry Life a besoin d’une modification drastique – pour les automobilistes de camion emprisonnés dans leurs taxis, ainsi que pour les voitures et les camions avec lesquels ils partagent les routes. De même, dans les exigences de TLC, les résidents sont détruits par le stationnement automatique des HGV dans les rues résidentielles. Il doit s’arrêter. L’option réalisable est beaucoup plus à des arrêts de camions 24/7 construits – total avec des loos respectables, des douches ainsi que des restaurants.
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Cela dit, après avoir vécu l’enfer du camionnage que les automobilistes de camion bloqués ont résisté à près des ports de canal britannique à Noël, il est supprimé que ces experts devraient avoir des conditions de travail bien améliorées, y compris l’idéal pour passer beaucoup plus de temps à la maison. «Vivre» sur la route, presque sans arrêt, dans des taxis horriblement claustrophobes ne peut pas être idéal ou sain pour les papas ainsi que pour les mamans, ou les jeunes qu’ils voient rarement.

“Ça va être une excellente année pour les voitures de conducteur authentiques”

En outre, il est temps que nous avons admis qu’il était inefficace et dangereux pour les camionneurs britanniques d’utiliser des camions articulés à droite en Europe continentale tandis qu’à son tour, les automobilistes à l’étranger utilisent des artiques à entraînement gauche au Royaume-Uni au Royaume-Uni au Royaume-Uni au Royaume-Uni au Royaume-Uni . Les terrains de sécurité routière fournissent à eux seuls une situation pour décourager nos camions d’y aller, ainsi que le leur venant ici.
Un autre consiste à permettre uniquement aux bandes-annonces complètes de la Grande-Bretagne d’aller en Europe continentale, ainsi que vice versa. Ainsi, un matin normal, l’automobiliste d’un HD HGV apporte des tonnes, disons, les tartes de porc Melton Mowbray quitteront l’usine, puis se dirigeront vers un port, où sa remorque sortante est transférée dans un ferry. Ensuite, le même automobiliste recueille sa remorque entrante de, disons, de Parme Ham, qu’il récupère dans les Midlands ou n’importe où – le même jour. Pendant ce temps, cette bande-annonce de Pork Pies est prise à travers l’Europe par un camion LHD régional. Qu’est-ce qui pourrait être plus simple, plus sûr et beaucoup plus efficace?
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